10 月
26
2009

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放心状態です

去年、MTBでコケて鎖骨を骨折したときにも、血の気が引いてしまいましたが、今日もガーンとショックを受けています。

今朝は14キロ走。そしてQueenKさんと100キロライドの日でしたが、雨で中止になり、最近車の調子が変だったので、車屋さんに行こうとしたら、信号で止まって発進しようとするたびにエンスト。エンジンもすぐにかからず後ろの車に迷惑をかけながら、なんとか車屋さんにたどりついて見てもらったら、エンジン内にススが溜まっているとのこと。エンジンオイルの漏れも結構ひどいし、走行距離も14万キロも越えていて、これからますます不具合があるかもしれないと言われ、買い換えることにしました。軽のワンボックスが欲しいのですが、中古はすぐには見つからないというので、新車にすることにしました。雪道が心配なので4WDにしたら一番安いのでも115万円。そんな買い物をして本当に大丈夫か?とうろたえています。

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10 月
23
2009

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「けり」って知ってますか?

今朝は14キロ走。この1ヶ月、ランだけは順調にトレーニングが積めたので、今年最高の状態です。今年はランが伸びずに悔しいレースが多かったので、来シーズンが楽しみです。

午前中はQueenKさんと110キロライド。南風だったので前半が向かい風。ペダリングが雑になってしまった。追い風の後半はペダリングを修正して気持ちよく乗れました。

途中でQueenKさんが見慣れない鳥を見つけ、渡り鳥の「けり」だと教えてくれました。私は知りませんでした。さすが物知り。「季節の変わり目ですね~、南風も最後かもしれませんね~」とのことでした。

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10 月
21
2009

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6

順調期にトレーニングを積めたからこそ

今朝は12キロ走。力まず走りました。

朝食後の疲労感がとても強かった。脚も腰も硬く、体内のホルモン・酵素もセットポイントを割ってしまっている感じで、頭も働かず、考え事をするのが面倒くさい。すがすがしい天気なのに、プールに行って2100m泳ぐのがやっとでした。

明らかに適応期。順調期にトレーニングを積めたからこその適応期。この適応期を越えればレベルアップしているはずです。

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10 月
19
2009

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盛りだくさんな1日でした

今朝は14キロ走。オリオン座流星群が見られるかと期待しましたが、上空すぎて走りながらは見られませんでした。

朝食後、創建ジムで宮塚所長と11月3日の御亭山ヒルクライムの打ち合わせ。

急いで新幹線で東京に出て、大森駅近くの株式会社アリストにお伺いしました。担当の方にひと通り今シーズンの報告にしたところで、社長が同席され、報告書に目を通されてから、

「藤原君はまだやるのか?」と聞かれ、素直に「はい」とお答えしました。

「もうそろそろやめたらどうだ」

と言われるかなと覚悟しましたが、「はい」という返事だけで私の気持ちを察してくださったみたいで、その話はそれで終わり、社長が先月買ったロードバイクの話になりました。

その後、外苑前の秩父宮ラグビー場や神宮スタジアムが臨めるオフィスをお訪ねし、お約束していた方とじっくりとお話してきました。何度かメールでやりとりし、ブログも拝見していたので、初対面でしたが、いろいろ具体的な話し合いができました。初めて耳にする内容もあり消化できていませんが、これからの展望が大きく開けた予感がしています。

お勤めの方なら、毎日こんな感じなのかもしれませんが、私にとっては盛りだくさんな1日でした。

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10 月
18
2009

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明日はドキドキで楽しみ

今日は那須サイクリングクラブの練習会。いつもより1周多い5周回の日。11名参加。ポカポカ陽気で汗ダラダラ。ピスト競技の元日本チャンピオンのカールパパさんが初参加。ペダリングが安定していて勉強になりました。どうも適応期に入ったようで心拍数の落ちが悪く、きつかったですががんばりました。

さて明日はご支援いただいている株式会社アリストの社長様とご担当の方に、今シーズンの活動報告のために東京本社にお伺いします。毎日練習時間を取ることができるのもアリストの皆様のおかげです。契約打ち切りを言い渡されることも覚悟していますが、3年間も応援していただいているので、感謝の気持ちをお伝えしたいと思います。レース前は緊張することはありませんが、明日はドキドキすると思います。

そしてその後にゆる体操を取り入れられて、私の「Super G3計画」に賛同いただいている方とお会いします。普段ゆる体操の話をする機会がないのでとても楽しみです。

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10 月
16
2009

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11月3日 御亭山ヒルクライム

◆第6回の那須サイクリングイベントのお知らせ
11月3日文化の日に『御亭山ヒルクライム』を行います。http://www4.ocn.ne.jp/~hidear/index.html

8時にハイディアBIKEショップを出発して御亭山入口に移動し、
5kmのヒルクライムです。

私もお手伝いの上、最終発走します。読み方は「こてんやさん」?「こていやさん」?「こてやさん」?・・・調べておきます。私も登りが大好きというわけではありませんが、自分の未熟さと向き合い、ロード選手がいかにすごいか実感できるいい機会だと思います。時速15キロで20分、時速10キロで30分。

今朝は14キロ走。今週は気温が低く手袋が必要です。ちなみにストーブも出しました。

午前中はQueenKさんと110キロライド。小便が近かった。これからの時季はこれが辛い。それ以外体調は問題なく、コラムをネタを考えながら乗っていたら終わってしまったという感じ。短く感じました。幸福感もあり、順調期のピークだと思います。ということは2、3日で適応期に入るので、ケガや病気に注意です。

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10 月
14
2009

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ゆるパワーがアップしたか?

今朝は20キロ走。不具合なし。土曜日に28キロ走をしているので20キロも気楽に走れました。

午前中に八溝方面にバイクライド2時間20分+スイム2300m。坂を登っていたら後輪がブレーキシューに擦っていました。降りて確認したらニップルがゆるんでいました。完組ホイールで2年間フレたことがありませんでした。先日も別の自転車の後輪のニップルがゆるみ、QueenKさんにフレ取りしてもらったばかりでした。バイクの乗っているときも背中や股関節をゆるゆるにゆるめることを意識していますが、その意識がニップルまで伝わったか?

敬愛する高岡英夫先生は自転車のフレームを折ったことがあるそうなので、私のゆるパワーも達人に一歩近づいたか、と思ったりしましたが、先月からサドルを後退させたので、後輪の荷重が増えたから、ただそれだけだと思います。

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10 月
12
2009

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ハワイの所感、その2

男子で2年連続でトップ10に入ったのは、アレキサンダーと9位のアンディー・ポッツのみ。3位、5位、7位は北京オリンピックに出た選手。3選手ともハワイ初登場でトップ10入り。ある程度予想していたこととは言え、上位常連選手たちには衝撃だったと思います。スイム52分台は必須で、バイクではじっくりふるい落としがあり、ランスタートまでで30名ぐらいに絞られ、さらにそこからしっかりピーキングできたかどうかでシャッフルされます。まさに世界一タフなレースです。

今朝は20キロ走。ハワイの翌日のせいか、ちょっと興奮気味でした。急いで朝食を食べて、QueenK企画の80キロライド「八方ヶ原ドリフトコース」へ。コースとプロファイルはこちら→http://team2×3.sakura.ne.jp/ncc/clip.cgi8時集合でしたが、家を出たのが8時10分ぐらいだったので、ジムには寄らずそのまま塩原に向かい登りの途中で合流。今まで一度も登ったことがない峠だったので新鮮でした。山の上はかなり寒くて、下っている間はガタガタ震えていました。黒磯に戻ったらうそのようにポカポカ陽気。

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10 月
11
2009

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とても刺激を受けました

アイアンマンが終了しました。http://ironman.com/世界最高峰のレース、とても刺激を受けました。

男子はクレイグ・アレキサンダーがゴールまであと5キロで先行していたクリス・リエトを逆転し2連覇。2位だった2007年から3年連続で素晴らしいパフォーマンス。2位のリエトも頑張った。これまではランでズルズル落ちることが多かったが、シーズン中の70.3でも健闘していたのでかなり自信があったみたい。3位以下も混戦で10位のアルサルタンがトップから約10分と、今までで一番タイトなレースだった。注目していたフィリップ・グレイブスはスイムを4位で上がり、バイクに移ってすぐにトップに立ち、80キロぐらいまでレースをリード。その後は苦しんだと思うが、期待どおりにやってくれた。

女子はほとんどの人が予想していたと思うが、コース記録を更新してクリッシー・ウエリントンが圧勝。ひとりだけ別次元。スゴすぎる。

さて今朝はちふり方面にバイクライド1時間30分。そして那須サイクリングクラブの練習会。おそらく過去最多の15名参加。1周目からペースが速く、人数の減り方が早かった。今日は踏み込みではなく、腹の中を意識しました。

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10 月
10
2009

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この秋一番冷えこみ

今朝はりんどうラインでの28キロ走。この秋一番冷えました。たぶん10℃以下。キンモクセイの香りは消え去りましたが、この冷えた感じも好きです。3回目なのでだいぶ気持ちも楽になり、余裕を持って走り終えられました。

レッスン前にスイム2500m。思うように泳げないので、泳いでいる間、ずーっと悩んでいます。

アイアンマンがいよいよ今晩スタート。全員がんばれ。いいレースを!

I’ll go back there in the future.

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